sábado, 9 de abril de 2011

TGV: É para manter?

"Sócrates defende necessidade de "Governo maioritário" e reafirma compromisso com TGV
De: Ana Clotilde Correia (LUSA)

O primeiro-ministro demissionário, José Sócrates, defendeu hoje a necessidade de um "Governo maioritário" saído das próximas eleições legislativas e reafirmou os compromissos com o comboio de alta velocidade (TGV) e com a avaliação dos professores."

4/4/2011



Quercus apresentou o seu parecer desfavorável relativo ao Estudo Prévio do Estudo de Impacte Ambiental da Ligação Ferroviária de Alta Velocidade entre Lisboa e Madrid. Tal deve-se, essencialmente, à falta da avaliação de mais alternativas de localização do traçado de ligação ferroviária ao Novo Aeroporto de Lisboa, que permitam de forma clara a aprovação de um traçado menos impactante do que o proposto, evitando a destruição dos montados de Rio Frio/Poceirão.

A Quercus considera que o EIA não avalia de forma correcta os impactes que o projecto terá na organização do território e, consequentemente, os seus efeitos no tecido sócio-económico da região. Para tanto, menciona as seguintes razões:

1 - Apesar de este EIA referir que a Solução 1 (que apresenta 19 km de extensão, num total de 98 ha, com mais 25% de solos de aluvião, 3,96 ha de RAN e afecta 45,7 ha de montado de sobro) é a mais favorável ambientalmente na comparação, a realidade é que as soluções (a solução 2 apresenta 20 Km de extensão, num total de 100 ha, com 3,24 de RAN e 49,4 ha de montado de sobro) são muito próximas e existiam alternativas menos impactantes que não foram avaliadas;

 2 - A necessidade de uma avaliação estratégica global e integrada dos vários projectos de infra-estruturas que se perspectivam neste momento para a região afigura-se cada vez mais premente;


3 - É essencial e vital para o desenvolvimento do país uma análise estratégica do modelo de desenvolvimento que se pretende para as próximas décadas e que serão a herança que deixaremos às próximas gerações.



Ana Cláudia Outeiro Soares, nº 17124, subturma 1

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